В Республике Крым обновят 15 искусственных сооружений

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Республике Крым будет отремонтировано 20 региональных и межмуниципальных участков дорог протяженностью около 172 км и 15 мостовых сооружений общей протяженностью 506,260 пог.м. В 2025 году будет введено 6 объектов общей протяженностью 316,67 пог.м, в 2026 году – 9 объектов общей протяженностью 189,59 пог. м.

Заказчиком по всем объектам является ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».

Работы пройдут в Ялте и Красноперекопске, а также в Кировском и Джанкойском районах.

К примеру, в районе Ялты будет отремонтирован путепровод на автомобильной дороге Граница с Херсонской областью− Симферополь−Алушта−Ялта протяженностью 72 пог.м.

В районе Красноперекопска будет отремонтирован путепровод на автомобильной дороге Симферополь−Красноперекопск−Граница с Херсонской областью протяженностью 127 пог.м.

Сразу по два объекта будет отремонтировано в Кировском и Джанкойском районах на автомобильной дороге Таврида−Джанкой−Красноперекопск. Специалистам предстоит выполнить большой комплекс ремонтно−восстановительных работ.

Мосты и мостовые сооружения являются жизненно важными инфраструктурными сооружениями, обеспечивающими мобильность граждан и стабильное комфортное передвижение между населенными пунктами и регионами.

Комплекс ремонтно−восстановительных работ мостовых сооружений и путепроводов отличают особая трудоемкость и инженерная сложность, применение инновационных строительных решений и использование современных материалов.

В 2024 году ремонтные работы проводились на ряде важных мостовых сооружений и путепроводах. В частности, отремонтирован мост на транспортной развязке на пересечении улиц Куйбышева и Объездная дорога в Симферополе, нескольких путепроводах на участках дорог Симферополь−Красноперекопск−Граница с Херсонской областью, Таврида−Железнодорожное, Гвардейское−Красное. Также отремонтирован мост через р.Степная в Джанкое.

Работы, проводимые дорожными службами, включают в себя широкий спектр мероприятий, направленных на существенное укрепление и повышение долговечности моста. В некоторых случаях это включает в себя не только усиление несущих конструкций, но и полную замену изношенных элементов. Например, на некоторых объектах проводятся работы по укреплению опор, замене поврежденных балок и усовершенствованию системы водоотвода, что критически важно для предотвращения коррозии и разрушения конструкций в условиях крымского климата, характеризующегося значительными перепадами температур и высокой влажностью.

Также дорожники проводят работы по установке новых барьерных и перильных ограждений, обеспечивающих безопасность дорожного движения, а также обустройству тротуаров, соответствующих современным стандартам доступности для маломобильных групп населения.